Huvudkomponenterna och funktionerna i den icke-drivna sidmotormonteringen av Atlas Copco oljeinjicerad skruvkompressor
Sluttäckning och lagermontering
Icke-driven slutskydd: Fixad motorstatorn, stöder lagren, förseglar motorns inre för att förhindra damm, fukt, etc. från att komma in.
Lager: Använd vanligtvis djupa spårkulslager eller cylindriska rullager, stöder den icke-drivna änden av motorrotorn för att säkerställa koaxialitet under höghastighetsrotation, minska vibrationer och friktion.
Värmeavledningsstruktur
Vissa motorer på det icke-drivna sidobanet är utformade med värmespridningsribbor eller fläktinstallationspositioner, i kombination med den inbyggda fläkten för att bilda en luftcirkulation, vilket gör att värmen som genereras av motorn att spridas genom slutskyddet till miljön, och undviker överhettning av motorer.
Upptäckt och skyddselement
Temperatursensor: Inbäddad i den icke-drivna sidolindningen eller lagerområdet, övervakar motortemperaturen i realtid, utlöser skydd och stoppar maskinen när temperaturen överskrider gränsen.
Lagervibrationssensor: Utrustad i vissa avancerade modeller, övervakar vibrationsamplituden för det icke-drivna sidolaget, förutspår slitvillkoret för lagret. Kopplingsbox
Vissa motorer placerar ledningsrutan på den icke-drivande sidan, vilket är bekvämt för att ansluta kraftledningar och styrkretsar och undviker störningar i huvudkomponenterna såsom värdrör och remskiva på körsidan.
Vanliga fel och orsaker
Överdriven lagervärme eller onormalt brus
Lagerets smörjfett har torkat upp, försämrats eller har ett felaktigt fyllningsbelopp;
Lageret är installerat för hårt, med otillräcklig avstånd, eller har överskridit toleransen för passningen med axeln;
Rotorn är obalanserad och axeln är böjd, vilket resulterar i ojämn kraft på lagren.
Misslyckande med tätning av slutskyddet
Sluttätningsringen är åldrad eller skadad;
Slutskyddsbultarna är lösa, vilket gör att luckor bildas, och damm och vattenånga kommer in i motorinredningen.
Onormal temperaturdetektering
Ledningarna för temperatursensorn är lös eller frånkopplad;
Sensorsonden tar inte god kontakt med lindningen och orsakar förvrängda detekteringsvärden.
