1830019445 Atlas Copco Air Compressor passar Oil Stop Valve Original

I. Huvudfunktionerna för Atlas Copco oljekontrollventil

Förhindra bakflödet: När luftkompressorn har stannat stänger oljekontrollventilen för att förhindra att smörjoljan i oljetanken eller oljeseparatorn flyter tillbaka till huvudenheten, rörledningar eller cylindrar, undviker vätskansamling eller smörjoljeläckage i huvudenheten.

Tryckunderhåll och förmörjning: Håll en viss mängd smörjolja i huvudenheten för att snabbt bilda en oljefilm vid nästa start, vilket minskar mekaniskt slitage under uppstarten (särskilt avgörande för de manliga och kvinnliga rotorerna och lager av skruvkompressorer).

Stabilt oljekretstryck: Se till att smörjoljan flyter längs den inställda banan under drift och undviker instabil oljeförsörjning på grund av tryckfluktuationer.

Ii. Struktur och material i Atlas Copco oljekontrollventil

Grundstruktur:

Sammansatt av ventilkropp, ventilkärna (vanligtvis kullventil eller membran typ), fjäder, tätningselement etc.

Arbetsprincip: Vid start övervinner smörjoljetrycket fjäderelasticiteten för att öppna ventilkärnan, vilket gör att oljan kan rinna igenom; När trycket stannar försvinner trycket och fjädern skjuter ventilkärnan för att återställa och försegla oljekretsen.

Vanliga material:

Ventilkropp: gjutjärn, gjutstål eller aluminiumlegering (vald baserat på arbetstryck och miljö).

Ventilkärnan: rostfritt stål (slitstöd, korrosionsbeständig).

Vår: rostfritt stål (förhindrar rost och misslyckande).

Tätningselement: Nitrilgummi (resistent mot olja) eller fluororubber (resistent mot hög temperatur och kemisk korrosion).

Iii. Vanliga problem och fel i Atlas Copco oljekontrollventil

Läckage:

Orsak: Åldring av tätningselement, slitage av ventilkärna eller blockering genom föroreningar, vilket resulterar i otillräcklig tätning.

Konsekvens: Efter avstängningen flyter smörjoljan tillbaka, vilket orsakar en försening i smörjning vid nästa start, vilket kan leda till kortvarig torr friktion; I svåra fall kan det orsaka långsam etablering av oljetryck under start och utlösa ett lågt oljetryckslarm.

Fast:

Orsak: Föroreningar i oljan (såsom metallskräp, oljeslam) blockerar ventilkärnan, eller fjädern misslyckas på grund av trötthet.

Konsekvens: Ventilkärnan kan inte helt öppna, vilket resulterar i otillräcklig oljeförsörjning och ökad temperatur i huvudenheten; Eller så kan den inte stänga, vilket orsakar kontinuerligt bakflöde av smörjolja.

Vårfel:

Orsak: Elasticitet sönderfaller eller bryts efter långvarig användning.

Konsekvens: Ventilkärnan kan inte återställa normalt och förlora sin backflödesfunktion.