2901056100 Atlas Copco Air Compressor Axe Sleeve Oil Seal Kit C55 Oil Shaft Original

Atlas Copco Kit Composition and Functions

Kärnkomponenter

Oljetätning (ramoljetätning): Kärnkomponenten i satsen, vanligtvis gjord av nitrilgummi eller fluororubber, med en metallram för förstärkning. Den vidhäftar tätt vid axelns yta genom läppen och uppnår dynamisk tätning (förhindrar att smörjolja läcker längs axeln).

Axelhylsa (tätningshylsa): En metallhylsa fäst vid huvudaxeln och samarbetar med oljetätningen. Ytan är härdad (slitstöd) för att minska läppens slitage och förlänga tätningslivet.

Hjälpförseglingskomponenter: inklusive O-ringar, bibehållna ringar etc., som används för statisk tätning mellan satsen och huvudhuset för att förhindra kantläckage.

Vissa satser innehåller installationspositioneringskomponenter (som styrhylsor), vilket underlättar exakt montering.

Huvudfunktioner

Smörjmedelsläckageförebyggande: Förhindra smörjoljan i oljeseparatorn från att läcka ut genom axeländgapet till utsidan (undvika oljeförlust och miljöföroreningar).

Antiförorening: Blockering av damm och fukt från att komma in i huvudlagerkammaren och rotorns meshingområde, skydda precisionskomponenterna från slitage.

Tryckunderhåll: Hjälp till att upprätthålla det normala trycket i oljeseparatorn, vilket säkerställer den stabila driften av smörjoljecirkulationssystemet.

Kompatibilitet och specifikationer

Kompatibla modeller: C55 -satsen är huvudsakligen kompatibel med specifika modeller av Atlas COPCO -skruvluftkompressorer (såsom vissa GA -serier och G -serier), och den specifika matchningen måste baseras på axeldiametern för huvudenheten och installationsdimensionerna (vanligtvis motsvarande en axeldiameter på cirka 55 mm, varierar efter modell).

Materialegenskaper: Gummimaterialet i oljetätningen måste motstå den kemiska korrosionen av kompressionsoljan och arbetstemperaturen på 80-100 ℃. Axelhylsan är mestadels tillverkad av högkolstål eller rostfritt stål för att säkerställa slitstyrka och styrka.

Ersättnings- och underhållstips

Ersättningstid

När du observerar uppenbart oljeläckage eller droppar vid axelns ände är det nödvändigt att ersätta det i tid (slitage eller åldrande av läppen i oljetätningen är huvudorsaken).

Under större underhåll av kompressorn (såsom byte av lager, huvudrotor) rekommenderas det att ersätta hela tätningskomponenten samtidigt (för att undvika dålig kompatibilitet mellan nya och gamla delar som orsakar läckage).

Installationsåtgärder

Innan installationen ska du rengöra axelytan och tätningsspåret på huset, ta bort oljefläckar, rost och föroreningar.

När du installerar oljetätningen använder du specialiserade verktyg för att trycka in den, undvika deformation eller repor av läppen (med läppen mot smörjoljesidan).

Axelhylsan måste säkerställa koncentricitet med huvudaxeln och vara i en korrekt störning för att förhindra att lossning och slitage under drift.

Underhållsförslag

Kontrollera regelbundet efter oljeläckage spår vid axeln, särskilt efter 10 000 timmars drift.

Se till att kompressoroljan uppfyller specifikationerna (för att undvika accelererad åldrande av oljetätningen på grund av underlägsen olja) och ersätta smörjoljan enligt schemat.