Huvudkomponenterna och funktionerna är följande:
Filterelement:
Kärnfiltreringskomponenten, vanligtvis tillverkad av material som filterpapper, glasfiber eller metallnät, avlyssning av föroreningar genom en porös struktur.
Beroende på filtreringsnoggrannheten kan den delas upp i grov filtrering respektive fin filtrering, med respektive filtrering av föroreningar i olika storlekar.
Skal / bostäder:
Metall- eller plastskalet som skyddar filterelementet, vanligtvis utformat som en förseglad struktur för att säkerställa att motoroljan passerar genom filterelementet för filtrering helt.
Vissa skal har trådar eller knäppfästelement, vilket gör installation och utbyte av filterelementet bekvämt.
Tätningsring / packning:
Beläget vid anslutningen mellan skalet och basen förhindrar det oljeläckage och säkerställer tätningen av filtreringssystemet.
Materialet är mestadels gummi- eller nitrilgummi, med egenskaperna för att vara oljeresistent och värmebeständigt.
Shuntventil (säkerhetsventil):
När filterelementet är igensatt eller motståndet i oljeflödet är för högt, öppnar shuntventilen automatiskt, vilket gör att ofiltrerad olja kan passera direkt och undvika skador på utrustning på grund av avbrott i oljeförsörjningen.
Det är en viktig akutanordning för att säkerställa systemsäkerhet.
Kontrollera ventilen (för vissa modeller):
Förhindrar olja ryggflöde när motorn stoppas, vilket säkerställer att smörjsystemet snabbt kan etablera oljetrycket vid nästa start, vilket minskar kallstart slitage.
Bas / gränssnitt:
Komponenten som ansluter filtret och oljeledningen, vanligtvis med ett oljeinlopp och ett oljeuttag, vilket gör att oljan kan rinna längs den angivna vägen.
Underhållspoäng:
Filterelementet måste bytas ut regelbundet (enligt användarmanualen eller användartiden) för att undvika att påverka filtreringseffekten eller utlösa shuntventilen efter tilltäppning.
Kontrollera om tätningsringen är intakt och byt ut den vid behov för att förhindra läckage.
När du installerar, var uppmärksam på rengöring av tätningsytan för att undvika föroreningar som blandas in i smörjsystemet.
