I. Atlas COPCOs grundläggande funktioner och struktur
Kraftöverföring: överför rotationskraften från motorn till luftkompressorns huvudenhet för att producera tryckluft.
Strukturella egenskaper: sammansatt av flera V-formade bälten med samma specifikation (vanligtvis 2 till 6, beroende på kraftkrav), med ett trapesformat tvärsnitt ("V" -form), matchar de V-formade spåren av motorskivan och huvudenhetens remskiva och sändande kraft genom sidofriktion.
Monteringskrav: De V-formade bälten i samma grupp måste vara av samma märke, modell, längd och skick (ny eller gammal), för att säkerställa enhetlig kraftfördelning och undvika överbelastning av en enda bälte och brott.
Ii. Atlas Copco -kärnparametrar och typer av specifikationsparametrar
Modell: Vanliga typer inkluderar en typ, B-typ, C-typ, etc. (klassificerad efter tvärsnittsstorlek, till exempel en typ med ett tvärsnitt av 13 × 8 mm, B-typ med 17 × 11mm), och de måste matcha spårtypen för remskivan.
Längd: Märkt med effektiv längd (såsom 1000 mm, 1200 mm, etc.) måste den strikt matcha mittavståndet mellan motorn och huvudenheten.
Material: mestadels gummimaterial (inklusive dukskikt och förstärkning av sladdskikt), vissa högpresterande modeller använder polyuretan- eller aramidkabel för att förbättra slitmotstånd och livslängd.
Gemensamma typer
Atlas COPCO Vanligt tygtäckt V-BELT: Lämplig för små och medelstora luftkompressorer, med lägre kostnad.
Atlas Copco smal V-bälte: överför mer kraft under samma bredd, lämplig för högeffektiva luftkompressorer, med bättre energieffektivitet.
Grupp V-BELT: Flera V-Belts är integrerade genom toppanslutande revben för en enhetlig design, undviker enkla bälte som glider eller felinriktade och ger bättre stabilitet.
Iii. Nyckelpunkter för användning och underhåll
Installation och justering
Atlas Copco Spänningen ska vara måttlig: Tryck på mitten av bältet, avböjningen bör vara cirka 10-15 mm (varierar beroende på olika modeller), för lösa kommer att orsaka att glida och överhettning, för snävt kommer att förvärra bärande slitage.
Justera remskivorna: Motorskivans axel och huvudenhetskivan ska vara parallell, och remskivorna bör anpassas för att undvika ojämnt slitage i bältet.
Dagligt underhåll
Atlas Copco Regelbunden inspektion: Observera för sprickor, slitage, åldrande och oljefläckar (oljefläckar kommer att korrodera gummit) och ersätta hela uppsättningen bälten i tid om det finns några avvikelser (kan inte ersätta ett enda bälte).
ATLAS COPCO-ersättningsperiod: I allmänhet rekommenderas det att kontrollera efter 1000-2000 timmars drift och ersätta efter 3000-5000 timmar (särskilt beroende på arbetsförhållanden och material).
Miljöskydd: Undvik långsiktig drift i dammiga, fuktiga och högtemperaturmiljöer. Installera ett protec vid behov
