I. Kärnfunktioner hos Atlas Copco -skruvluftkompressor genererade under smörjoljecirkulationen, med en filtreringsnoggrannhet som vanligtvis sträcker sig från 10 till 25 μm.
Systemskydd: Förhindra föroreningar från att komma in i kritiska delar såsom lager och rotor -meshingytor, undvika onormalt slitage, fastnat eller skador på tätningar.
Underhåll av oljekvalitet: Minska den katalytiska oxidationseffekten av föroreningar på smörjolja, vilket försenar oljans försämringshastighet.
Ii. Struktur och typer av Atlas Copco skruvluftkompressor
Grundstruktur
Består av ett hus (tillverkat av metallmaterial, med systemets oljetryck), filterelement (kärnfiltreringskomponent) och förbikopplingsventil (skyddsanordning):
Filterelement: mestadels tillverkat av vikta filterpapper eller metallnät, vissa avancerade produkter använder glasfiberkompositmaterial och avlyssnar föroreningar genom mikroporer.
Bypassventil: När filterelementet blir tilltäppt och tryckskillnaden överskrider det inställda värdet (vanligtvis 0,3-0,5 MPa) öppnar det automatiskt för att säkerställa att smörjoljan fortsätter att cirkulera (undvika värden som slut på olja) och varnar samtidigt behovet av att ersätta filterelementet.
Gemensamma typer
Oljeinloppsfilter: Installerat vid oljepumpens sugport, filtrerar större partikelföroreningar i oljetanken (lägre noggrannhet, vanligtvis 30-50 μm), skydda oljepumpen.
Tryckoljefilter: Installerat på rörledningen från oljepumputtaget till huvudenheten, med hög filtreringsnoggrannhet (10-20 μm), som är huvudfiltreringssteget.
Returnoljefilter: Installerat i rörledningen för olje returtanken, filtreringsföroreningar från oljan som returnerades från huvudenheten, vilket förhindrar förorening av oljan i tanken.
Iii. Arbetsprincip för Atlas Copco skruvluftkompressor
Smörjolja drivs av oljepumpen och kommer in i oljefiltret, när de passerar genom filterelementets mikro-porekanaler, föroreningar avlyssnas på ytan eller inuti filterelementet, och rena oljeflöden ut från utloppet och kommer in i smörjdelarna på huvudenheten. När filterelementet blir igensatt och tryckskillnaden mellan inloppet och utloppet når det inställda värdet på förbikopplingsventilen (vanligtvis 0,3-0,5 MPa), öppnar förbikopplingsventilen, vilket gör att oljan direkt passerar genom förbikopplingskanalen in i systemet (vid denna tid har oljan inte passerat genom filtret och måste bytas ut omedelbart).
Iv. Viktiga prestandaindikatorer för Atlas Copco skruvluftkompressor
Filternoggrannhet: Minsta partikeldiameter som kan avlyssnas effektivt, desto högre är noggrannheten (ju mindre värde), desto bättre filtreringseffekt, som vanligtvis kräver ≥ 10 μm.
Förorenande kapacitet: Den totala mängden föroreningar som filterelementet kan rymma, desto större är kapacitet, desto längre livslängd.
Tryckförlust: Tryckförlusten för ett nytt filterelement bör vara ≤ 0,1 MPa, för hög kommer att öka belastningen på oljepumpen och minska systemeffektiviteten.
Bypassventilöppningstryck: måste matcha systemdesignen, för låg kan orsaka ofiltrerad olja att komma in i huvudenheten, för hög kan orsaka övertryck av rörledningen.
V. Vanliga fel och underhåll av Atlas Copco skruvluftkompressor
Filterelementblockering
Symtom: Ökad tryckskillnad före och efter oljefiltret (över 0,3 MPa), onormalt oljetryck, ökad temperatur på huvudenheten.
Skäl: Långsiktig brist på smörjoljebyte, överdrivet damm i miljön, ökat slitage på huvudenheten vilket resulterar i en stor mängd skräp.
Behandling: Byt omedelbart filterelementet, kontrollera om oljekvaliteten har försämrats (om det behövs, ändra oljan), undersöka orsaken till huvudenhetens slitage.
Förbikopplingsventilfel
Skada: När filterelementet är blockerat öppnar förbikopplingsventilen inte, vilket orsakar ett strömavbrott av tillförseln, brinner huvudenheten ut på grund av brist på olja; eller förbikopplingsventilen öppnas för tidigt, ofiltrerad olja kommer in i systemet.
Behandling: Byt bypassventilkomponenten, kalibrera regelbundet ventilens öppningstryck.
Läckage
Skäl: åldrande tätningsdelar av oljefilterhuset, lösa installationsbultar.
Behandling: Byt ut tätningspackningen, dra åt bultarna beroende på det angivna vridmomentet, förhindra oljeläckage som leder till en minskning av oljenivån.
